На «Мальцовском портландцементе» (входит в ЦЕМРОС) успешно завершена реализация масштабного инвестпроекта по реконструкции заводских железнодорожных путей. Работы в рамках проекта велись в течение четырех лет. Общий бюджет составил более 300 миллионов рублей.
Была выполнена реконструкция железнодорожных путей протяженностью более 10 км с 23 примыкающими стрелочными переводами. В процессе работ использовались современные материалы для верхнего строения пути (ВСП), произведена замена деревянных шпал на железобетонные с заменой балласта. Это позволило увеличить допустимые нагрузки на железнодорожное полотно и продлить срок его службы.
В процессе реконструкции восстановлены участки железнодорожной инфраструктуры, ведущие к ключевому транспортному узлу – железнодорожной станции Фокино. Это дает возможность работать одновременно в южном и северном направлениях.
Проведенные в рамках инвестпроекта мероприятия надежно обеспечивают бесперебойную подачу и выгрузку входящих грузов – без простоев и потерь, а также своевременную отгрузку продукции покупателю.
Алексей Захарин, директор по транспорту и логистике «Мальцовского портландцемента»:
— По официальным данным, цемент вошел в топ-3 грузов, перевозимых железной дорогой в Брянской области. Его объем только с января по октябрь 2025 года составил 1 млн тонн. Инвестиции в инфраструктуру предприятия позволили повысить прочность, несущую способность и долговечность железнодорожного пути, а также обеспечили безопасность движения подвижного состава, стабильность и динамику логистических процессов.
Фото предоставлены пресс-службой АО “Мальцовский портландцемент”
