Управление автодороги «Москва ‒ Бобруйск», к которому относится ряд брянских дорог, сообщило, что провело «поверхностную обработку» отдельных участков Новозыбковской трассы почти на 200 миллионов рублей.
Поверхностная обработка – это напыление защитного слоя, который обеспечивает шероховатость, водонепроницаемость и износостойкость. Если дорога находится в идеальном состоянии, то такое покрытие помогает ей сохраниться как можно дольше.
Вероятно, те 72 километра дороги действительно были в идеальном состоянии, коль на их «поверхностную обработку» было потрачено 191,9 миллиона рублей.