Дорога к памяти

Их деды и прадеды плечом к плечу шли фронтовыми дорогами. В честь 80-летия Победы работники нефтетранспортных предприятий России и Белоруссии объединились, чтобы вместе почтить героев.  По памятным местам Гомельской области, связанным с Великой Отечественной войной, проехал международный автомотопробег «Дорогами Дружбы».

Поехали!

У здания аппарата управления компании «Транснефть – Дружба» в Брянске – вереница мотоциклов и автомобилей        . На номерных знаках – коды самых разных регионов. Самарская, Тамбовская область – это сотрудники районных управлений предприятия. Москва, Подмосковье, Санкт-Петербург, Тюмень, республика Коми – активисты мотодвижения «Транснефть» из восьми предприятий трубопроводной системы, поддержавшие инициативу дружбинцев. Впервые «Дорогами Дружбы» российские нефтепроводчики и их белорусские коллеги из ОАО «Гомельтранснефть Дружба» проехали в 2022-м. И вновь впереди маршрут в полторы тысячи километров – под флагами двух стран и Знаменем Победы, которая – одна на всех.

На границе Брянской и Гомельской областей, после традиционного приветствия хлебом-солью, в колонну встраиваются байки с красно-зеленой символикой соседнего государства.

—  Маршрут пробега был выбран неслучайно, — поясняет генеральный директор ОАО «Гомельтранснефть Дружба» Олег Борисенко. — Он связал наиболее значимые места Гомельской области, помнящие события Великой Отечественной войны. Каждый мемориал хранит свою историю, свою боль и свою гордость.

Маршрут в историю

Партизанская криничка – первая остановка на пути участников. В 1941-м, когда на гомельскую землю пришли фашисты, здесь формировались отряды народных мстителей, впоследствии действовавшие по всей республике. К слову, легендарный Батя —  Емельян Барыкин, который с Кринички занимался организацией партизанского и подпольного движения в Белоруссии, — уроженец Брянщины, откуда стартовал пробег.

«Скорее Днепр потечет обратно, чем русские возьмут Восточный вал» – на митинге у мемориала «Битва за Днепр» вспоминали хвастливые слова Гитлера, который не учел главного – беспримерного героизма советских бойцов.  На кромке берега в поселке Лоев, куда прибыла автомотоколонна, осенью 1943 года развернулось одно из крупнейших сражений в истории человечества. Героями Советского Союза здесь стали 365 бойцов. К братской могиле защитников, навсегда оставшихся в белорусской земле, легли венки и алые гвоздики от потомков победителей.

На мемориале узникам Озаричского лагеря смерти у многих в глазах блестели слезы. Театрализованный реквием рассказал короткую историю: концлагерь существовал всего 10 дней, за которые здесь погибло более 20 тысяч человек. Построек не было – стариков, женщин, детей фашисты держали под открытым небом, заражая тифом, чтобы использовать как живой щит против наступающих советских войск. В марте 1944-го Владимиру Михайловичу Гордиенко было всего пять лет, и то, что он выжил в Озаричах, ветеран считает чудом. Россияне и белорусы буквально выстроились в очередь, чтобы лично пожелать бывшему малолетнему узнику здоровья и долгих лет.

Куда бы ни приезжал автопробег, участников встречали районные власти, местные жители, молодежь. В колонне тоже немало молодых специалистов предприятий, дети и даже внуки работников. Для них это живой урок истории, правду о которой предстоит беречь.

— Всех нас, россиян и белорусов, объединяет общая боль потерь и общая гордость, — отметил генеральный директор АО «Транснефть – Дружба» Роман Камозин. — Наш автопробег – это символ нерушимой памяти о Великой Победе наших дедов и прадедов, которую мы стремимся сохранить и передать молодому поколению.

45 мотоциклов. 25 автомобилей. Свыше 200 участников. Нефтепроводчики, проехавшие «Дорогами Дружбы», говорят: хотели еще раз вместе вспомнить, какой ценой досталась наша общая Победа. И отдать дань уважения людям, которые сделали ее Великой.

Фото: Пресс-служба АО Транснефть-Дружба