Ранний старт

Что ремонтируют на улице Николаева? В Смоленске началась масштабная реконструкция улицы Николаева. Планируется не только капитально отремонтировать дорогу и обновить трамвайные рельсы, но и заменить инженерные коммуникации.

Копайте глубже

Ремонт начался рекордно рано потому, что требуется привести в порядок проложенные под дорогой трубы, которые, кстати, в последние годы всё чаще напоминали о себе прорывами и провалами грунта.

— У нас очень сжатые сроки проведения капитального ремонта, поэтому мы составили план-график производства работ, начиная с февраля, чтобы в течение весенне-летнего периода успеть всё завершить, — отметила заместитель главы города Анна Пархоменко.

Планируется, что по ходу ремонта специалисты будут использовать технические решения, которые позволят смолянам продолжать пользоваться услугой водоотведения.

— Канализационный коллектор, который на первоначальном этапе должен заменить подрядчик, залегает под трамвайными путями на глубине от 5 до 8 метров, — рассказали в пресс-службе администрации. — При капитальном ремонте улицы также попадут под замену сети ПАО «Квадра», Смоленсктеплосети, Горводоканала, МРСК Центра и других организаций.

Завершить прокладку коммуникаций планируется к июню, после чего начнётся обновление трамвайных путей, дорожные работы, благоустройство тротуаров и зелёных зон.

— Деревья попадают под вырубку только там, где это технически необходимо, иначе мы не доберемся до инженерных коммуникаций, — заверил глава города Андрей Борисов. — Также будут спилены аварийные деревья. Вместе с тем мы планируем высадку новых зелёных насаждений, в том числе кустарников — в настоящее время их на улице Николаева нет. Недавно администрация Смоленска провела встречу с общественниками для внесения финальных корректировок в проект капитального ремонта улицы Николаева, мы постарались максимально учесть все прозвучавшие предложения.

Ждём трамвая

Однако какие именно пожелания смолян учтены в проекте, горадминистрация пока не сообщает.

— Меня особенно волнуют два аспекта текущего ремонта: качество ремонта рельсов (вместе со скоростью их ремонта, чтобы как можно быстрее восстановить трамвайное движение в полном объёме) и растущие деревья, — говорит общественный активист, занимающийся темой транспорта, и советник главы Смоленска Евгений Плёнкин. — Я не видел финальный вариант проекта, потому до конца неясно, что срубят под парковки, а что оставят. Также хотелось бы узнать, учли ли пожелание велосипедистов сделать велодорожку асфальтированной.

Пока же в Смоленске остались только два трамвайных маршрута: № 1 Полиграфкомбинат — Рославльское кольцо и № 2 Петра Алексеева — площадь Победы. Движение электротранспорта в Заднепровье прекращено. На первом маршруте в будни интервал движения, как обещают транспортники,  составит 7 минут, а в выходные — 14 минут. На втором маршруте — 5 и 12 минут соответственно.

Хотя в администрации города заверили, что автомобилистов ограничения движения по улице Николаева пока не коснутся, многие из них уже отмечают, что траффик на дорогах близ места ремонта стал более напряжённым.

Кстати

На время ремонта улицы Николаева в Смоленске появится дополнительный автобусный маршрут № 50к. Он будет следовать по «малому кругу»: Ситники — ул. М.Еременко — ул. Кутузова — ул. 12 лет Октября — Пятницкий путепровод — Колхозная пл. (и по той же схеме в обратном направлении). Автобусы, как сообщает МУП «Автоколонна-1308», будут ходить в часы «пик» с интервалом в 20 минут.