Сокращение числа маршруток больно ударит по кошелькам брянцев

Вчера городские власти объявили о масштабном сокращении количества маршруток и оптимизации направлений их движения.

Депутаты горсовета объяснили свою позицию желанием исключить дублирование муниципальных и коммерческих маршрутов. Первыми жертвами оптимизации станут маршруты № 3, № 31, № 42, № 49, № 38 и другие. В перспективе изменения затронут все брянские маршрутки.

«Такого нет нигде, чтобы один маршрут был протяженностью из конца в конец города, при этом проезжал все районы, шел через центр города. А у нас таких маршрутов – десятки», – возмущается председатель Володарской районной территориальной группы Николай Дашунин.

Между тем транспортные инициативы властей могут дорого обойтись жителям Брянска. Уже сейчас в городе назрел транспортный кризис: те, кто живут вдали от центра, буквально бьются за место в маршрутках, которых, по мнению депутатов горсовета, развелось слишком много.

4 марта из 31-й маршрутки, попавшей в аварию, выпали пассажиры – двое из них получили травмы. По словам очевидцев, салон был битком набит людьми, спешащими на учебу и работу и потерявшими надежду дождаться муниципального транспорта. В результате сокращения маршруток ситуация грозит окончательно выйти из-под контроля.

Чтобы добраться из одного района в другой, жителям Брянска придется делать пересадки, оплачивая каждую поездку. Учитывая скудную маршрутную сеть городских автобусов и троллейбусов, закрытие «десятки» и планы по отмене «шестерки», несложно предположить, в чьи карманы потекут деньги горожан, практически лишенных права выбора.

С марта поездки в маршрутках подорожали до 18 рублей днем и 22 – ночью. Как сообщил ИА «Город 32» один из коммерческих перевозчиков, даже при таких ценах многие считают бизнес нерентабельным и очередное повышение стоимости проезда не исключено уже в ближайшее время.

По мысли властей Брянска, это подстегнет пассажиров пересаживаться в автобусы и троллейбусы. «Отдай приоритет муниципальному транспорту: заплати 14 рублей, получи экономическую выгоду и поезжай на городском троллейбусе или автобусе», – мэр Брянска Александр Макаров призвал горожан становиться «патриотами». Но, как заметил один из наших читателей, «исчезновение одного вовсе не означает наполнение другого».