В расцвете сил

Недалеко от живописных берегов Волги, на границе города Сызрань, разместилась одноименная нефтеперекачивающая станция. Как великая река перекатывает мощные волны, так и станция – потоки нефти по стальным магистралям. Нынешний год для предприятия, входящего в состав Куйбышевского районного управления АО «Транснефть – Дружба», особенный. В марте станция отмечает свое 60-летие, которое встречает в самом расцвете сил.

Заложили прочный фундамент

«Ты помнишь, как все начиналось?» — повторяя слова известной песни, во все времена интересовались работники у ветеранов предприятия. Во многом именно благодаря энтузиастам, находившимся у самых истоков, произошло становление и развитие нефтеперекачивающего объекта. Первые сотрудники в переносном и прямом смысле приложили руку к созданию прочного фундамента производства. Собственными силами вели укладку оснований под насосный зал, операторную, бытовые и административные помещения. За работу брались с задором и огоньком, поэтому и здания вырастали прямо на глазах.

Если для новорожденного начало жизни ознаменовывает первый крик, то для нефтеперекачивающего предприятия – запуск первого насосного агрегата. На линейной производственно-диспетчерской станции (коротко ЛПДС) «Сызрань» он произошел 23 марта 1965 года. С тех пор насосный зал значительно разросся, в нем четыре мощных магистральных насоса, каждый из которых ежечасно перекачивают по 7000 кубометров нефти.

Станция «Сызрань» во многом особенная. Она обслуживает не один, а сразу четыре трубопровода! Предприятие отвечает за транспортировку и нефти, и дизельного топлива. Линейная служба станции неустанно следит, чтобы стальные магистрали были в порядке, а углеводороды и горючее бесперебойно поставлялось потребителю.

Флот – вперед!

Еще одна особенность станции – это закрепленный за ней подводный переход трубопровода через реку Волга. Он самый крупный в зоне ответственности компании и является настолько большим, что сверху могут проходить суда. По трубам, находящимся глубоко под водой – на расстоянии до 25 метров, течет «черное золото». Подводные переходы всегда требуют самого серьезного подхода, ведь от их тщательного обслуживания напрямую зависит соблюдение экологической безопасности.

Для обслуживания подводного перехода на «Сызрани» сформирован постоянный флот. В арсенале — маломерные суда, катера-боноустановщики, плавучие нефтесборщики и даже катер на воздушной подушке для передвижения по застывшей водной глади в зимний период. Но главное — редкие специалисты: капитаны, механики, дежурные обходчики, которые круглосуточно патрулируют береговую часть и акваторию, внимательно следя за исправностью оборудования.

Большие перемены

«К своему 60-летию наша станция пришла в полной «боевой готовности», со всем необходимым для стабильной и успешной работы – самым современным оборудованием и высококлассными специалистами», — отмечает начальник ЛПДС «Сызрань» Дмитрий Дурашин. Станция обновляется постоянно. Самые большие перемены начались с 2015 года. К этому времени большинство основного оборудования достигло 50-летнего срока эксплуатации, являющегося рубежом для замены. Глобальная модернизация велась поэтапно и затронула практически все системы станции. Оборудование обновилось практически на 90 процентов!

Полной реконструкции подвергся насосный зал. В нем были заменены все насосные агрегаты: вместо выработавших свой ресурс старых, установили высокотехнологичные новые, к тому же собственного производства компании. Обновили и все электродвигатели, заново построили площадку и переоборудовали маслосистему, переоснастили систему утечек и дренажа. Построили новое закрытое распределительное устройство, полностью модернизировали энергосистему станции.

Капитальные изменения пережил и узел фильтров-грязеуловителей, на котором были заменены все четыре фильтра. Находясь на входе на станцию, они служат защитным барьером — очищают от механических примесей всю поступающую на станцию нефть. Преобразования на станции не прекращаются никогда. Вот и сейчас ведется замена участка технологических трубопроводов с запорной арматурой и масштабная реконструкция на подводном переходе.

Ведя активную производственную деятельность, сотрудники станции, которых около 60 человек, находят время для волонтерской и благотворительной деятельности. В коллективе подобрались люди с большой душой и добрым сердцем, не остающиеся в стороне от чужой беды. Всем миром собирали помощь бойцам на СВО и эвакуированным жителям Курска.

Во время патриотических субботников работники благоустраивают памятники погибшим в годы Великой Отечественной войне, расположенные в ближайших населенных пунктах. И в профессиональной, и в волонтерской деятельности сотрудники придерживаются одного принципа – все делать на совесть и стараться принести максимальную пользу.