Дорожное беззаконие

Проехавшего на красный свет не накажут, если он объяснит, что просто не имеет средств на ремонт тормозов. Бред? Отчего же, иногда указания на отсутствие средств вполне достаточно для ухода от ответственности.

Обычное дело
Автомобиль проскочил на красный, не сбавил скорости на яростную отмашку жезлом, а остановился километрах в трех от места нарушения. Взбешенный инспектор, гнавшийся за нарушителем, выскочил из служебной машины и ринулся в бой:
‒ Па-а-ачему нарушаем???
Водитель неспешно приоткрыл дверь «Кайена» и, раскуривая кубинскую сигару, вздохнул:
‒ Понимаешь, командир, все денег не хватает тормоза отремонтировать. А запчасти, сам знаешь, сейчас не очень. В прошлом году только все сделал, а теперь вон, сам видишь…
‒ Но отсутствие тормозов ‒ тоже нарушение, ‒ рассвирепел инспектор, но вдруг как-то внезапно остыл, ‒ Хотя, да… Раз денег нету, ничего не попишешь. Опасность, конечно, вы на дороге представляете, но… В общем, поаккуратнее. Счастливого пути.
Нереальный случай? Тогда давайте разберемся с реальными.

Безнаказанность, порождающая беззаконие
Любая яма на дороге длиной более 15 см, шириной от 60 см и глубиной более 5 см – ровно такое же административное правонарушение, как проезд на красный сигнал светофора или превышение скорости. За это правонарушение предусмотрен штраф конкретному лицу. Одна яма – один штраф. И, если у государства есть силы и средства, чтобы получить штраф с нарушителя ПДД, то нарушитель дорожного законодательства должен быть оштрафован с той же неминуемостью.
Однако, ям на дорогах в миллионы раз больше, чем оштрафованных за них. И, разумеется, безнаказанность порождает массовое беззаконие: нарушители плевать хотели на убитые дороги, за которые по закону должны отвечать, но не отвечают собственным карманом.
Вот вам свеженький пример. Прокуратура Суражского района обратилась в суд с заявлением о «понуждении администрации города Суража исполнить комплекс мер по приведению дорожного покрытия в соответствии с установленными стандартами». Прокуратура справедливо полагает, что сплошная ямочность, выбоины и полное разрушение асфальтобетонного на улицах Ленина, Октябрьской, Мглинской и Ворошилова в Сураже является грубым нарушением ГОСТов и СНиПов.
Но… тот, кто по Закону должен быть наказан, остается безнаказанным. Более того, как и в других населенных пунктах Брянщины, основанием для неисполнения Закона является указание на отсутствие средств. Точно так, как в случае с водителем «Кайена», которому не хватает денег на соблюдение Закона.

Кто виноват и что делать?
Кто виноват в ужасающем состоянии дорог? Не гадайте, Закон дает однозначный ответ на этот вопрос, как и четкое указание о наказании виновного. Статьей 12 Закона «О безопасности дорожного движения» обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог техническим нормам возлагается на орган исполнительной власти, в ведении которого находятся дороги. Кодекс об административных правонарушениях утверждает, что «ответственности подлежит должностное лицо в случае совершения им административного правонарушения в связи с неисполнением либо ненадлежащим исполнением своих служебных обязанностей». Этот же Кодекс устанавливает наказание за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог: штраф на должностных лиц размере от двух тысяч до трех тысяч рублей.
С той же неотвратимостью, с которой наказывают нарушителя ПДД за каждый зафиксированный случай административного правонарушения, должностное лицо из администрации Суража должно быть оштрафовано на 2000 рублей за каждую ямку.
Согласно ГОСТ Р 50597-93, для устранения несоответствия дорожного покрытия стандарту, не предусматривается более десяти суток. А это значит, что если после составления первого протокола «за яму» прошло 10 дней, чиновника следует вновь штрафовать на те же 2000.

Денег нет ‒ долой Закон?
А как же нелепое оправдание о нехватке средств? Пожалуй, его можно принять только после того, как отсутствие средств станет основанием и для проезда на красный свет. Впрочем, даже в этом случае нельзя не исполнять Закон, ссылаясь на нищету. Иначе получается, что дыры в бюджете ‒ основание для отделения, для сепаратизма. Нет средств на исполнение Закона у муниципального образования, и оно может выйти из-под суверенитета России, наплевав на российские Законы?
Итак, есть Закон. И он должен исполняться. Одна яма ‒ один протокол ‒ один штраф чиновнику. Без нескончаемых судов и нелепых оправданий. Точно также, как нарушителю ПДД. И, поверьте, как только требуемое Законом наказание начнет бить конкретных чиновников по карману, дороги стремительно будут приведены в порядок.

В продолжение темы похожие новости:
Старушка-велосипедистка протаранила «Калину»
Столбы и деревья продолжают нападать на автомобили
Снова смерть на «зебре»
Еще один ребенок погиб в ДТП
Страшная авария в День Победы
Дятьковские дороги пообещали отремонтировать в этом году